[ Inny] Nissan Laurel C32 2.8D SGL

Jarzyn · Post autor: **Jarzyn** » 2011-10-12, 22:47

Zapytam całkiem poważnie, bo się nie znam- czy JDM polega na tym, że naciągamy oponę na felgę jak kondom na głowę tak, że traci większość swoich właściwości jezdnych, jeśli chodzi o siły i przeciążenia boczne?

SenTex · Post autor: **SenTex** » 2011-10-12, 23:13

To chyba german style

Fer · Post autor: **Fer** » 2011-10-13, 06:40

Zapytam całkiem poważnie, bo się nie znam- czy JDM polega na tym, że naciągamy oponę na felgę jak kondom na głowę tak, że traci większość swoich właściwości jezdnych, jeśli chodzi o siły i przeciążenia boczne?

Nie zauważyłem iż by właściwości jezdne opon się pogorszyły, napewno opona mniej pracuje w zakręcie, mam 195/45/16 na 7.5calowej z przodu i przód trzyma jak zły, niektórzy na oponach 225 nie mają takiej trakcji, a są to zwykłe conti sport2.
W ten weekend jeździłem na 225/40/16 naciągniętej na 9'' z przodu (które miałem z tyłu w granatowym) i auto kleiło w drifcie niesamowicie, nie było przeskakiwania itd...

Miałem wcześniej zamontowane 195/40 na 5.5 14'' feldze, Uniroyal Rainsport 2 i nie mogły się umywać one do conti, mimo że ta sama szerokość, to nie trzymały tak dobrze...

Na nowych felgach jeszcze nie jeździłem jakoś agresywniej, bo nie było okazji, a także szkoda mi takiej felgi by ją rozwalić gdzieś jak coś nie pójdzie po myśli...

Co do rantu - raczej nie jest źle, następnego dnia, po umyciu karcherem na myjni -

Dodatkowo przez zimę zostaną rozkręcone, bęben trafi do specjalisty na zrobienie rantów i dopolerowanie, a rotor zostanie wypiaskowany i pomalowany, jeszcze nie wiem na jaki kolor, ale główny faworyt to złoty albo biała perła

foo · Post autor: **foo** » 2011-10-13, 08:47

Decydując się na taki naciąg to panie kolego gleba ma być konkret - za zbója to nie wygląda, więc bliżej matki ziemi z nim

a do garażu na zimę

bo piękny wóz!

dylson · Post autor: **dylson** » 2011-10-13, 15:44

Dokladnie auto w dol albo wyzsza opona bo teraz nie robi takiego szalu jak powinno.

DubSon · Post autor: **DubSon** » 2011-10-13, 17:37

Jarzyn pisze:czy JDM polega na tym, że naciągamy oponę na felgę

Japanese Domestic Market

Chodzi o to, że auto "JDM" to auto stylizowane na styl Japoński

Sorry za OT.

Post autor: **Seba WWA** » 2011-10-13, 18:06

DubSon pisze:
Jarzyn pisze:czy JDM polega na tym, że naciągamy oponę na felgę
Japanese Domestic Market
Chodzi o to, że auto "JDM" to auto stylizowane na styl Japoński

Sorry za OT.

JDM czyli Japanese Domestic Market (Japoński rynek krajowy)
JDM polega na przerabianiu- dostosowywaniu samochodu do wyścigów ulicznych, driftu, czyli zawieszenie, felgi z przeznaczeniem typowo sportowym, opony, z prawie nie widocznymi zmianami wyglądu samochodu zupełnie odmiennego od Agro Tjuningu gdzie duże nieprzydatne spojlery to podstawa

Co do Laurela fajna fura i zgodnie ze sztuką JDM, koniecznie zawieszenie w dół

Fer · Post autor: **Fer** » 2012-04-01, 08:27

WWA83 pisze:koniecznie zawieszenie w dół

Jak na razie tył zrobiony, ale do lata przód też powinien zostać ogarnięty...

Post autor: **Seba WWA** » 2012-04-01, 13:31

no to teraz ładnie się prezentuje
jakie masz ET na tych felgach, bo można by wsadzić jakiś dystans 1-1,5 cm żeby koło nie chowało się w nadkole. obcierać raczej nie powinno z tego co widzę.
a masz jeszcze te Work VS 17x10'', zakładasz je?
wiesz wszystko po to aby uzyskać taki efekt

stefino · Post autor: **stefino** » 2012-04-01, 13:48

Rozginałeś nadkola, czy to zdjęcie tak tylko wygląda?

Fer · Post autor: **Fer** » 2012-05-08, 05:35

Docelowo będą Worki te co wyżej, ale na razie założony mam ten komplet. Dystansów raczej nie będzie, bo to auto też służy jako lawetowóz i już nie wiem czy nie będę musiał zmieniać kół by ciągać lawetę bo będzie tarło

Ostatecznie będzie cały komplet Worków VS-XX przód 8-8.5 cala z et ok 17, a na tył te co mam czyli 10'' et 20..., ale to na przyszły rok będę polował...

Ranty nadkoli były rolowane i trochę też może się nagieły...

[ Dodano: 2012-05-08, 06:35 ]
Trochę zdjęć z imprezy "Turbokillers Roadtrip 2012"

Obrazek

SiwoL · Post autor: **SiwoL** » 2012-05-08, 08:41

Magia co tam za 200sx'a na lewecie targales:)??

Fer · Post autor: **Fer** » 2012-05-08, 20:54

Furka kolegi z klubu, któremu upalił się tłok na 3-cim cylindrze, bo było 0 kompresji (nawet nic nie drgnęło na pomiarze)...

Takie szczątkowe foto po rozebraniu silnika ... Obrazek

MacGayver · Post autor: **MacGayver** » 2012-06-16, 21:54

miałem okazję dzisiaj podziwiać, a nawet być przewiezionym po mojej okolicy pięknym klasykiem i powiem tak: auto w super stanie a nawet więcej, a wydech to po prostu bajka

Niby diesel a w każdym zakresie obrotów pracuje jak rasowe V8 - dzięki za przejażdżkę Fer,

Fer · Post autor: **Fer** » 2012-06-17, 13:21

MacGayver pisze:a wydech to po prostu bajka Niby diesel a w każdym zakresie obrotów pracuje jak rasowe V8

Tutaj potwierdzenie

http://www.youtube.com/watch?v=uP4Xs9eXG5I
http://www.youtube.com/watch?v=nJw82VYysHk
http://www.youtube.com/watch?v=7xDLYRVy8NQ

Shadows · Post autor: **Shadows** » 2012-06-17, 13:28

Faktycznie ładnie brzmi

Masz juz inna felge na przodzie??

Fer · Post autor: **Fer** » 2012-06-17, 13:31

Shadows pisze:Faktycznie ładnie brzmi Masz juz inna felge na przodzie??

Nie, i w tym sezonie nie będzie to skompletowane, na przyszłą wiosnę myślę że już kupię na przód

na razie jakoś wygląda, a są dużo ważniejsze wydatki

To jest tylko auto na dłuższe wycieczki i jako ciągacz lawet

Wiooreck · Post autor: **Wiooreck** » 2012-06-17, 13:40

brak mi słów, wcale nie brzmi jak ropniak

Fer · Post autor: **Fer** » 2012-06-23, 10:17

Jeszcze fotki, by zobaczyć jak to wygląda

DubSon · Post autor: **DubSon** » 2012-06-23, 10:23

Hehe, ale komin

Faktycznie całkiem fajnie to brzmi

Hahkuh · Post autor: **Hahkuh** » 2012-06-23, 10:42

Fer pisze:Jeszcze fotki, by zobaczyć jak to wygląda

....noooooo jak dla mnie - wygląda MEGA ZA*EBIASZCZO!

Shadows · Post autor: **Shadows** » 2012-06-23, 15:50

Zajebisty ten komin

Coobcio · Post autor: **Coobcio** » 2012-06-24, 00:27

Brzmi prze pięknie i jakże JDM-owy wygląd, choć jakoś tak za idalnie nie pasuje do lini takiego klasyka, trzeba by coś jeszcze dodać jakiegoś akcentu.

Poza dźwiękiem auto zaskakuje osiągami, o ile ufać licznikowi to myślę że spokojnie lecutką Micrę 1.0 by to pojechalo...

MacGayver · Post autor: **MacGayver** » 2012-06-24, 14:25

Oddawaj mój tłumik

Fer · Post autor: **Fer** » 2012-10-14, 22:39

Trzeba podesłać fotkę do kalendarza, co byście chcieli widzieć z fotek ?

Tutaj porcja nowych fotek, niestety powoli się ściemniało i fotki jakie wyszły takie wyszły, mam zapisane też je w formacie "NEF" do obróbki, jeżeli ktoś by się chciał pobawić PS to mogę podesłać

Pozdrowienia z drogi

Shadows · Post autor: **Shadows** » 2012-10-15, 11:03

Zdjecia fajne

Kiedy zmienisz ta fele na przodzie

Seboo991 · Post autor: **Seboo991** » 2012-10-15, 17:01

Shadows pisze:Zdjecia fajne Kiedy zmienisz ta fele na przodzie

jak znajdzie

Fer · Post autor: **Fer** » 2012-10-15, 19:41

Seboo991 pisze:
Shadows pisze:Zdjecia fajne Kiedy zmienisz ta fele na przodzie
jak znajdzie

Znaleźć to nie problem wielki, poprostu są rzeczy ważniejsze aktualnie. Kiedyś będzie nadmiar kasy to kupię do kompletu, ale nie śpieszy mi się bo to auto w miarę robocze

Od maja do dziś zrobione około 14tys km, w tym około 8-9tys km z lawetą

Seboo991 · Post autor: **Seboo991** » 2012-10-15, 20:33

Wiem wiem tylko się śmieje

masz taką flote do modów że się nie dziwie

Fer · Post autor: **Fer** » 2013-09-03, 12:03

W ostatni weekend auto pojechało na wycieczkę do Sopotu i Gdyni

Oto cel podróży - Port kontenerowy w Gdyni

A oto zawartość palet