FORUM NISSAN ZONE

Ok ok nigdy nikomu ani wszystkim nie dopasujemy a co do klas w1/4 to myślę że wyniki w generalce mają większe znaczenie. Co z tego że ja startowałem w klasie Maxim jak większość 2.0 ma lepszy czas ode mnie albo inaczej na to patrzeć jaka frajda jak ma się 1.6 a przed sobą tylko 2.0 lub turbo A OS weźcie Coobcia prawie najlżejszy najszybszy na 1/4 a i tak nie był pierwszy zawsze się jeszcze liczą umiejętności ( Kubie ich nie brakuje) i troszkę szczęścia

ADEX swietna była pętla na piasku

Adex osa trza ustawiac primerom jak to badziajstwo sie zmiesci na nawrotach to i kazdy nissan mosi sie wyrobic

misiu twój sie mieścił ;P

wiem dlatego nie wiem czemu narzekają

tez sie mieściłem ...z reguły
OES był fajny, brakowało mi tylko umiejętności - gaz w podłogę nie zawsze = dobry czas

Andrzej pisze:OES był fajny, brakowało mi tylko umiejętności - gaz w podłogę nie zawsze = dobry czas

to tak jak i ja widac to po czasie

Misiek pisze:mi, jeżeli miałaś obawy co do niektórych osób należało to zgłosić chociażby do Bombla lub ochrony, która do pilnowania porządku została wynajęta.
Mało Ci że objechałaś Primerę na 1/4 to jeszcze innych chcesz objeżdżać?

nie ma strachu... w przyszłym roku "tej" primery juz nie objadę
chyba, ze przetestuje program nitro w micrusce



PS oes był super!!!

mi pisze:

Misiek pisze:mi, jeżeli miałaś obawy co do niektórych osób należało to zgłosić chociażby do Bombla lub ochrony, która do pilnowania porządku została wynajęta.
Mało Ci że objechałaś Primerę na 1/4 to jeszcze innych chcesz objeżdżać?

nie ma strachu... w przyszłym roku "tej" primery juz nie objadę

nie zamierzasz startowac czy zmieniasz samochod/klase?

Misiek pisze:
mi, jeżeli miałaś obawy co do niektórych osób należało to zgłosić chociażby do Bombla lub ochrony, która do pilnowania porządku została wynajęta.
Mało Ci że objechałaś Primerę na 1/4 to jeszcze innych chcesz objeżdżać?

mi pisze: nie ma strachu... w przyszłym roku "tej" primery już nie objadę
chyba, ze przetestuje program nitro w micrusce

Jeżeli program Nitro do K11 to wtedy to już klasa Maxi razem z Szymqiem.
Wiedziałem że i tak będę ostatni i dopóki Sebo nie dołączył do Diesli na lotnisku to byłem na pudle
Zresztą na przyszły rok planuję Ferrari w Dieslu


EOT Jeżeli chodzi o klasę diesel

co do OESu trzeba bedzie sprecyzowac regulamin o to ze jest jeden przejazd zapoznawczy i 3 starty liczone , jezeli ktos spali jeden( pątrąci, ominie za duzo pachołków ) to zastają mu już dwa a nie tak jak do tej pory jazda bez konca az uda sie bezbłędnie , ale to jeszcze do ustalenia ogółem dobra zabawa, pomysli się tez nad łącznością bo mialem wziąć walkie-talkie ale zapomnialem a tak auto musiało stac z CB ,

Pszczółka pisze: nie zamierzasz startowac czy zmieniasz samochod/klase?

jak zdrowie pozwoli, to choćbym miała moja Micruske na lawecie przytaszczyc, to wystartujemy

PS mam nadzieje, ze w przyszłym roku dołaczysz do StołecznaMicraTeam, bo mamy kilka sztafet do objechania

mi pisze:

Pszczółka pisze: nie zamierzasz startowac czy zmieniasz samochod/klase?

jak zdrowie pozwoli, to choćbym miała moja Micruske na lawecie przytaszczyc, to wystartujemy

PS mam nadzieje, ze w przyszłym roku dołaczysz do StołecznaMicraTeam, bo mamy kilka sztafet do objechania

jazda na 2 samochody jest wg mnie i Endriu malo oplacalna dlatego raczej moja Micra nie dolaczy na zlocie do zadnego Teamu. a ze Audi jest wieksze to wiecej rzeczy sie zmiesci

Proszę bez OT mi tutaj

misiek-ol pisze:ustawiac primerom jak to badziajstwo sie zmiesci na nawrotach to i kazdy nissan mosi sie wyrobic

dobrze gada dac mu wódki

TABLICE Poruszony wcześniej temat i dyskusja dotyczy mojego samochodu.
Proszę o wypowiedź organizatorów - przyjmę decyzję bez sprzeciwu /na samym lotnisku go nie było/

moje stanowisko:

To co nie jest zabronione jest dozwolone - więc proszę o decyzję na przyszłość /jw.
Impreza była zamknięta. Zakładam, że nie braliśmy udziału "w ruchu drogowym"
(inaczej wszyscy dostalibyśmy mandaty za przekroczenie prędkości ...)
Przepisy drogowe nie mają tu zastosowania.

Nie jestem zainteresowany, aby np.: film z moim udziałem trafił do internetu.
Trudno mi wymagać od kogoś, aby klatka po klatce i na moje specjalne życzenie,
usuwał numery identyfikujące samochód. Weźcie to proszę pod uwagę w swoim koleżeńskim sądzie.
(100 osób na lotnisku z aparatami z funkcją kamery ...)

Nie chodzi o anonimowość na samym Zlocie i wśród członków klubu podczas imprezy.
Wiem tylko ze wszystko co trafia do internetu zostaje tam długo i jest absolutnie
poza naszą kontrolą. Może zostać skomentowane w sposób krzywdzący i niesprawiedliwy, bez możliwości obrony z naszej strony.



Jeśli ktoś poczuł się urażony tym faktem za Zlocie ? - przepraszam.
Zagrożony ? - nie dałem absolutnie żadnego powodu.

Proponuję zapisać w regulaminie kolejnego zlotu:
"zgadzam się na publikację w mediach (prasa, telewizja, Internet i inne) wizerunku mojego i osób mi towarzyszących, jak również rzeczy będących moją właśnością lub pozostających do mojej dyspozycji"
Rozwiąże to problem ewentualnych roszczeń z tytułu publikacji zdjęć z wizerunkami osób lub samochodów (tablic rejestracyjnych) umożliwiających ich identyfikację.
Oczywiście zapis jest propozycją.. do konsultacji z prawnikiem.

SlawS

Oczywiście, zapis OK ...podpis jest zbędny = "uczestnictwo oznacza akceptację regulaminu";
Opcja [TAK] [NIE] + podpis nie ma moim zdaniem sensu, bo kto to będzie egzekwował?


Rozumiem, że chodzi nam wszystkim o dobrą zabawę, bezstresową i bezpieczną zabawę.
Zabawę wszystkich uczestników - mi, Maksinisów oraz pozostałych osób.

W przypadku jakiegoś zdarzenia widzę potencjalne kłopoty z wypłatą odszkodowania.
Innego rodzaju, bez związku z wizją ucieczki anonimowego sprawcy kolizji na lotnisku...
Ubezpieczyciel auta może szukać pretekstu do odstąpienia zapisów umowy z racji uczestnictwa kierowcy w samej imprezie.
Ja płacę znacznie wyższe ubezpieczenie za uprawianie sportów zimowych kiedy mam ochotę robić to "wyczynowo"
- czytaj.: jednorazowy zjazd poza trasą po świeżym śniegu /dodam, że w sposób legalny i zorganizowany/.

Ktoś jest zorientowany w temacie?

owszem, problem może mieć osoba winna zdarzeniu. Jeżeli Z.U. stwierdzi żę na takową imprezę należało doubezpieczyć samochód (koszt ok 200-400zł) to sprawca będzie musiał kasę wyłożyć z własnej kieszeni jeżeli poszkodowanemu za szkodę zapłaci UFG. Z naszej strony jak pewnie zauważyliście staramy się zabezpieczyć maksimum bezpieczeństwa, egzekwujemy spokojną jazdę w strefie parkingowej itd. Reszta leży w podejściu do sprawy samych uczestników.

Misiek, Wszystko się zgadza ale wypadki zdarzają się nawet jeżeli przestrzega się przepisów i tego się nie da wykluczyć (przykład Bombla) Jednak ja myślę ze nasz zlot był pod tym względem bezpieczeństwa Zorganizowany PERFEKCYJNIE a to czy ktoś zasłania tablice czy nie to już jego czysto prywatna sprawa i nie powinniśmy sobie tym zaprzątać głowy

Temat uważam za zamknięty