FORUM NISSAN ZONE

mocny przedni napęd

chcesz mocne VE ładuj do N14 wybebesz środek, chcesz po prostu wozik szybko i sprawnie tyłek , czasem po sfirować , ładuj Ve do P11 a najlepiej to poczekaj na jakiś projekt z VE do sprzedania i tyle będzie najtaniej

ale przedni napęd nie daje frajdy z jazdy !

Ale nie trzeba w zimę z rowów wyciągać

dobra ,tak wszyscy jezdzicie fWD więc nie przepowiem Bawcie się dobrze , polecam kolego primerke ale P10 duuużo lepiej sie prowadzi niż p11

Ja jetem za RWD ale nic ciekawego nie ma

HakeN pisze:ale przedni napęd nie daje frajdy z jazdy !

Widocznie bardzo mało widziałeś Frajdę z jazdy daje napęd przedni, tylny jak i czterobut.

Wracając do tematu jak chcesz sleepera to N14 z VE - ale żeby to jechało to auto musi być zrobione z głową i przygotowane z głową. Chociaż z drugiej strony nie trzeba VE aby to jechało (np. ex Sunny Dara tudzież mój chrupek, foo SSS, łazika N14 etc).

rz

vixo pisze:Ja jetem za RWD ale nic ciekawego nie ma

no nie przesadzajmy, że nic ciekawego nie ma http://otomoto.pl/show?id=C34106734 jednego z forumowiczów z nissantechu no chyba, że s14a jest dla Ciebie nieciekawy

tutaj ciut drożej ale polski salon i 500km http://www.nissantech.pl/topic/12741-s- ... on-polska/

rz,
jeździłem Swiftem długi czas mk3 sedan 1,6 z głowa od GTI 130kucy kręcone do 9k 700kilo wiem co to frajda FWD ale to nie to samo co mocne duże RWD

amnesia, cena jest mniej ciekawa

vixo, normalna za s14 w dobry stanie

Dochodzę do 2 konkluzji:
1-nic mi się nie rozjaśnilo (dalej nie wiem co.kupić -.pewnie poczekam na okazję)
2-może porostu kupić na zimę dupowozik i dalej szukać czegoś pod projekt...

patrz i płacz https://scontent-a.xx.fbcdn.net/hphotos ... 1694_o.jpg

HakeN, photoshop, nie ma kierowcy

a moze prawa ? hmy ?

alma waży gdzieś 1070kg choć w dowodzie mam 1260kg jak byłem na wadze to ze mną w środku plus instalka lpg to pokazało 1200 jakieś graty w bagaaju też były a co do sprintów do setki to na razie z 3starty zrobiłem na g-techu takie z dupy to 6,7 do sety pokazało przypominam ,że mam seryjny zawias ale wydaje mi się że to 6s jest do ugrania

okolice 6-6,5s ma lanos z c20xe pod maska bez modów
ale oks

Ale jak taki lanos wygląda...
Nissan to nissan przekonałem się o tym 12razy-ten ma być 13...

6s. na takiego Lanosa to też mi się nei chce wierzyć. Wiem bo stawałem z czymś bardzo podobnym.

ostatnio wąchałem jednego z łódzkich lanerów i jeden z nich ma ponad 200ps w n/a, killer pewnie będzie znał i powie jak jedzie:)

a jak wygląda? hmmmm jak n16??

https://pl-pl.facebook.com/pages/Lanos- ... 0744484441

znane i szybkie Deu

Koledzy, proszę nie róbcie offtopa
O żadne de ju nie pytałem, żadne inne auta niż nissan tez mnie raczej nie interesują

Chcesz szybkie auto - bierz n14 ewentualnie n15 i modź (ve nie jest konieczne przynajmniej w przypadku n14).
Chcesz wygodne auto - bierz p11 i modź (albo mocne ve tudzież turbo) inaczej będziesz miał sprawnie przemieszczające sie po mieście auto.

rz

moja Almera miała w dowodzie 1350kg, ile faktycznie nie wiem, ale z Primerą VE dawła radę: http://www.youtube.com/watch?v=dbR9bIGm ... e=youtu.be


Ja bym brał Almerę ze względu na masę, gabaryty i wygląd. Na zakręty też się nadaje, tylna belka ułatwia tylnej osi odklejanie się od nawierzchni i jest większy fun

Misiek, z moją VE nie daje rady. Ale P10 lżejsze od P11 jest
W sobotę będę ważyć własnie Twoją Almere

Weekend za pasem może coś obejrzę, może coś kupię

lukasgt, powodzenia, oby coś fajnego się trafiło!
vixo, a w mojej nie siedzi przypadkiem już jakaś suszara?

Misiek, nie wiem

Cos ogladalem juz,ale w niedziele jeszcze polece cosik oblukac-mam przeczucie ze bedzie czym sie pochwalic

kupuj almere sie nie zastanawiaj tylko rudą sprawdz