FORUM NISSAN ZONE

To by wychodziło na to że przepływka plus minus ok jest. Spróbuj jeszcze ciśnienie paliwa na listwie sobie sprawdzić jakimś manometrem, może regulator ci za wysokie ciśnienie zostawia. Mi 1,5 bara trzymał i miałem problemy z odpalaniem i co za tym idzie brak mocy itd, także w drugą stronę mógł też s...

rz, niestety szybka przy dalekosiężnym który miałem w zapasie jest zbita

Nie powiem kto prowadził kolumnę, ale ja i Ulus już za ciągłą byliśmy

[ Dodano: 2014-09-08, 23:33 ]
A i to w drodze do Wrocka było

Fajnie zmontowane
A ganiające się sunny całkiem uciekły chyba z kadru

dokładnie takie jak pod linkiem który podałeś
bezprzewodowy chyba kupę siana kosztuje
gdzieś tam na allegro kiedyś widziałem consulta na usb za około 90-100 zł
ja mam przez przejściówkę rs232

Sygnał z przepływki: 900rpm 1,52v 2000rpm 1,8v 3000rpm 2,02v 4000rpm 2,24v sprawdzane na benie, na rozgrzanym silniku i zczytane przez consulta Dobrym rozwiązaniem byłoby żebyś też sobie sprawił consulta, bo na spot WLKP nie jestem w stanie ci podrzucić. A tak od razu jak coś się dzieje zczytasz sob...

rz pamiętam o szkiełku, w weekend poszukam
majchrzok i przez to dotarłeś bezawaryjnie do domu
I nadal pozostaje pytanie: "Dlaczego z powrotu?!"
A i jakby co to Marka też nie widziałem

I w końcu moja trasa na wczoraj/dziś się skończyła
Zlot udany 70 km po torze pękło z bananem na twarzy
Najlepsze i tak były przejazdy w pełnej obsadzie w Sunnym

PS. Alexist666, Ulus, czepiacie się szczegółów, przynajmniej śmiesznie było

Pecia ta madzia Fotele super wygodne i dopasowane Trzymam kciuki za projekt i liczę na prawy fotel na następnym dolnośląskim

Na szybko to odczytasz z tego co pamiętam tym interfejsem i programem Nissan Data Scan I v1.63 kąt wtrysku, obciążenie, tps, maf, temp, napięcie w instalacji, czasy wtrysku, sygnał z sondy lambda, prędkość, błędy, mapę paliwową też można odczytać (ale nie zgłębiałem się żeby ją odczytać z trybu szes...

W tym roku postaram się nie spóźnić jak ostatnio
Także tor z jazdą, obiad i nocleg.

Melduję się we Wro

Jak zawsze WLKP daje radę Dzięki!

Zlot udany w 100% zwłaszcza ze wszystkimi akcjami na ośrodku Ekipa setek daje radę!

Potwierdzam
Dopiero popołudniu będę miał wydech pospawany i też wieczorem polerka, ale dojadę

Pogodę zawsze można przegonić
Patrząc na godzinę to już jutro zlot, a jeszcze wydech muszę skończyć, bo z samym kolektorem trochę głośno by było I miliard innych pierdół...

Jakby cały Poznań jechał trasą zaproponowaną przez Majchrzoka to może razem z snorlaxsem, byśmy podbili do Obornik. Mi byłoby po drodze przez Szamotuły bo chyba najbardziej z zachodu będę do was dobijał.

1. DubSon - XL
2. Pepe38 - XL
3. słoma79 - XL
4. Chochlik - XL

W Poznaniu pod polibudą widziałem kiedyś sunnego z taką lotką właśnie jak wkleił DARO SUNNY GTI. Tylko Sunny był w niebieskim jasnym metaliku. Niezbyt to pasowało według mnie.

http://www.nissanclub.cz/manual_download.php?id=482 Polecam

A w ori serwisówce nie ma tych danych? Do E16 nie jestem pewien, ale do SR i GA wszystko co do najmniejszej śrubki jest opisane.

Odepnij sobie czerwoną wtyczkę od czujnika temp. Znajduje się ona z lewej strony silnika, od strony ściany grodziowej, na wysokości środka kolektora ssącego. Trochę nad filtrem oleju. Wtedy wentylator powinien się włączyć

bonzo pisze:Do mieszania służy bulgulator

Chyba że zmienne fazy są na wałku ssący i wydechowym to potrzeba trójfazowego bulgulatora

A nie dałoby rady w N14 z prędkością na linkę wpiąć się jakoś w kompa ABSu żeby sygnał prędkości jakoś ogarnąć?
Bo przy podłączeniu się consultem do sunnego mimo prędkościomierza na linkę można odczytać aktualną prędkość...

sylwuska2012, lotka od GTi się znajdzie jakbyś chciała Nawet już pomalowanie w dowolny kolor można ogarnąć

"napompować" - skrót myślowy. Wiadomo, że reduktor musi stałe ciśnienie trzymać. Mniej węża -> mniejsza objętość do wypełnienia odpowiednim ciśnieniem -> szybsza reakcja na gaz.

komorokoro, popraw sobie jeszcze wąż od reduktora do listwy - maksymalnie go skróć, najlepiej kolankami za kilka zł. Zawsze mniej gazu musi reduktor "napompować" do obiegu przy przyśpieszaniu

Tam gdzie zawsze czyli gdzie?:d

Sprawdź jeszcze czy zapłon dochodzi. świece wykręć i zakręć rozrusznikiem. Mi tydzień temu kończąc żywot pompa paliwa spaliła aku. Także najlepiej podpiąć by się było consultem i jak consult nie zagada to prawdopodobnie komp uwalony. Ale najpierw sprawdź pompę paliwa, czy napięcie dochodzi, przekaźn...

Zwłaszcza zaprezentowany powyżej film z hądami jest bardzo sympatyczny Coś takiego by idealnie sprawdziło się w promowaniu klubu.