FORUM NISSAN ZONE

Na swoja stronę nie są kretynami (kupują kity które są najtańsze i to montują)

Waldemary powiadasz? (tak myślałem) ... mamy winnego. przerabiałem to z instalacją szwagra. Tak jak wspominał nice-wawa zainwestuj w regfasty


nice-wawa szybszy:)

ester90 ile najechane na lpg? masz wtryskiwacze na listwie czy każdy osobno?... Co za marka?

Jakie masz wtryskiwacze lpg? na pewno któryś leje

Wyjmij filterek, przejdź się spacerkiem do najbliższego samochodowego lub instalatora LPG i kupisz za max 5 zł

Jeśli masz kombi to możesz przerzucać graty od lifta tak jak piszą koledzy wyżej. Będziesz się rzucał zewnętrznie tylko ze względu na inny tylni zderzak, Takie klejenie dwóch aut w jeden ma tylko sens jeśli fura zostanie do końca u Ciebie. Inaczej autka nigdy nie sprzedasz jak pisał Janusz

Jeśli chcecie dobry interfejs do Staga to tylko taki jak Niedział podał. Przerabiałem 2 interfejsy tańsze i nie działy dość długo.

Myśląc o pasach nie widzę problemu aby zostawić pasy z sedana a z kanapy kombi wyciąć. Bardziej obawiam się o zaczepy mocowania w sedanie jest też jeden na środku w kombi raczej oba po bokach. Ja w swojej WP11 miałem tapicerkę z sedana i było pomodzone (takiego kupiłem)

Sprawdź czy są takie same wtyczki do Airbag, jeśli tak to nie będzie problemu. Elektryka mnie nurtuję.. nie wiem czy nie wychodzi z podłogi wiązka do podgrzewanych oraz elektrycznych siedzeń. W WP11 pasy skąd wychodzą?

kluczem do sond nie będziesz miał żadnego problemu. Ja odkręcałem zwykłym płaskim (przeciętym na pół).

Wyjmij wiatraki na zewnątrz będzie więcej miejsca do wyjęcia. Oczywiście wcześniej wykręć sondę.

Szukać fury Gt kupować przekładać i tyle.

Pomarańczowe kierunki robią robotę Muszę żonie w N16 pomalować.

A dokładniej: 1 zdejmujesz boczek, 2 opuszczasz szybę, 3 odkręcasz śrubkę mocującą prowadnice szyby, 4 odkręcasz mocowanie szyby 5 wyjmujesz prowadnicę szyby wraz z szybką tylną (może uda ci się bez wyjęcia prowadnicy ale ciężko) 6 wyciągasz szybę wraz z mocowaniem. 7 przyklejasz szybę do mocowania ...

Miałem podobne objawy w swoim WP11 w automacie. Dźwięki podobne. myślałem, że silnik na złom... okazało się, że odkręciła się skrzynia od silnika.

Spokojnie wystarczy czarny

Co tam masz zamontowane? Mapy wrzuć. Primka w automacie?

Wejdź na drypa.pl i zobacz.

Sterownik z 400zł
Wtryski 350zł
reduktor 200zł
Butla 350zł
wielozawór 150
miedź lub faro, złączki węże-300zł
reszta to cena gazownika za robociznę. Ja załatwiłem sobie gazownika, który wrzucił Mi to za 400zł z papierami ale musiałem po nim sam poprawiać

Tech/hana/ czarnego AC

Daj im moje zdjęcie Ja mam na romano dlatego że filtr ma jedno wyjście gazu. Ty z filtrem z 4 wyjściami masz większe pole popisu aby to ładnie schować.

Powiem szczerze... wyszło mega. Ja się cały czas zabieram i jakoś brakuje czasu.

Leżący reduktor... nie wróżę Mu dobrze. Spokojnie można było puścić wąż gazowy z drugiej strony,

Ja mam tak:

Faktycznie ciekawa reduktor zawsze trzyma odpowiednie ciśnienie- no chyba, że trup. Krótki wąż od reduktora to szybsza reakcja auta na pedał gazu. U komorokoro tylko poprzez przekręcenie romano można zaoszczędzić na wężu 2 metry

reduktor nie przymarza? strasznie wysoko jest.

Regulacja po każdym tankowaniu nic nie polepsza. Kiedy reduktor wymieniany- ułożył się już? Ile auto pali na benzynie? jak świece, przewody?

Nie czuć gazem na postoju? Instalacja I czy II generacji?

Wymrugaj sobie błędy check spinaczem i będziesz wiedział co mu dolega.

Nie ma gazu jednopunktowego czy wielopunktowego.... są silniki. Pewne myślisz o 2 generacji lub sekwencji. Wiadomo najbardziej porównywalne osiągi i spalanie będziesz miał w sekwencji. Myślę, że również dobrze wystrojona 2 generacja będzie dobrą opcją. Wszystko zależy o Ciebie czy nie lepiej przezna...

vixo Nie tak łatwo założyć lampy poliftowe. Inne wtyczki trzeba wycinać kawałek blaszki w pasie przednim (tą pomiędzy kierunkiem a lampą w przed liftem) Ogólnie możesz trafić na lampę z wypalonymi odbłyśnikami w reflektorach i w nocy ujrzysz światło na metr przed sobą.

Podegnij pływak w butli.