FORUM NISSAN ZONE

Dzięki za zaproszenie , jestem na tak ale nie wiem jak z $$$ będzie bo ostatnio krucho

Maniek-ol pisze:DarekAMS, za rzadko zaglądasz na forum

Wiem , masz racje ale zamierzam to nadrobić , do tej pory miałem mase lektury na insziejszym forum

Głównym problemem w układzie smarowania CA18DET jest zbyt mały powrót oleju z głowicy do miski. Niby pomaga zastosowanie restryktora w kanale olejowym doprowadzającym go do głowicy - da górę nie trafia go wtedy za dużo. Ale jak napisał ktoś wcześniej, największą bolączką tych silników są ich użytko...

No proszę taki zlocik sie szykuje a mi BlackLady chyba nic nie wspomniała o północnym
Albo mam już coś z pamięcią , albo Aga to już drugi minus
Oczywiście nie pamiętam za co był pierwszy, ale na pewno był
A jesli chodzi o lepe to mi wsio ryba byle nie odpadła zaraz

Jezdzi już po globie CA które ma 700KM http://www.youtube.com/watch?v=wUA7Gl3BI78&feature=related , http://www.youtube.com/watch?v=uxd-8v-hmfc&feature=related I co z tego ze te silniki są stare, mają stare technologie ale wszystko można poprawić :) Głównie chodzi tylko o smarowanie bo padają panewki...

Dzięki Aga za polecenie , można tez pisać do mnie PW lub na GG

Dzińdybry państwu