FORUM NISSAN ZONE

Ferrodo DS performance

uzywalem w civicu, wytrzymaly 15 tys dosc ostrej jazdy, zbytnio sie nie pylily troche piszczaly, roznica miedzy zwyklymi premium mega....

no czekam z niecierpliwoscia na wydech

ps. malujesz auto pod zderzak czy zderzak pod auto

ja smigam juz w 3 aucie na srodkowych awg i nie narzekam, do porownania mialem zalozony srodkowy m-techa 5krotnosc cenowa i przetarl mi sie od spodu po pol roku, rola miala za wielka objetosc i za duza gleba na m-techu bylo odrobinie cisze, ale porownywalnie

z tego co pamietam zamach -40% wal korbowy-15% oraz kolopasowe -30% i oczywiscie wywazenie calego ukladu to koszt okolo 1200zl... colt jeszcze na dotarciu, jak bedzie dotarty wrzuce jakis filnik jak to sie wkreca

goago pisze:Kółko wsadzam do SR20VE łącznie z lekkim kołem pasowym które napedza tylko malutki alternator od daichatsu cuore nie mam wspomy ani klimy

nie myslales o odelzeniu walu korbowego ? kumpel w colcie zszedl 15% z masy...

jestem zwolenikiem odelzania kolo zamachowego jesli jest to samochod nie to do jazdy po miescie ale takze do zabawy na torach czy chodzby na ustawki na kreskach w seryjnym aucie jezdzac po miescie jest to bez sensu, nie dosc, ze gorzej sie jezdzi to jeszcze napewno cierpi na tym pare podzespolow, je...

jesli ds ma krotsza skrzynie (z tego co sie dowiedzialem) to zyska troszke na przyspieszeniu... ale za to obnizy sie predkosc maksymalna na poszczegolnych biegach.... w poprzednim samochodzie zakladajac "krotsza skrzynie zyskalem 1,5 dlugosci na 400m stad moje drazenie tematu... to ktora skrzynia bi...

na przyklad

wazylem dzisiaj stalowki 5,5x14" waga to niecale 7kg do porownania mam jedynie alumki enkei brata 7x15" waga 5,9kg(z tym, ze sa naprawde lekkie) ori felgi z forda probe 7x15" 9,5kg oraz OZ 8z17" 10,5kg.... chcialbym aby ktos zwazyl mi jakas zwykla felge alum 14" o szeroksci 5,5"

czyli wychodzi na to, ze mozna zaoszczedzic pare kilo na skrzyni z 1,4, ale kosztem wytrzymalosci..... a jak z tymi przelozeniami ? przekladal ktos ? czy w ogóle jest poprawa osiagow czy lipa.....

a jak z waga skrzyni 1,4 a 1,6 skoro 1,4 jest zlabsza to moze masa skrzyni 1,4 bedzie mniejsza :) pytam z ciekawosci..... [ Dodano : 2012-01-02, 12:50 ] ps. to jaka skrzynie zalozyc do ga16de zeby bylo p&p zalezy mi na jak najkrotszych przelozeniach.... zawsze mozna skrzynie z poloskami przelozyc ? ...

Z opinii: piszczą, szybko się zużywają, słabo hamują jak zimne, buczą przy hamowaniu jak to zwykle bywa przy lepszych klockach/tarczach, kazdy "sportowy" klocek trzeba rozgrzac, piszczy oraz szybciej sie zuzywa :)gra warta swieczki jesli chcesz polepszyc hamulec :P a nie jezdzic na klocku 200tys km..

ciapek pisze:PS. po co zmieniasz skrzynie w tej z 1,6 masz dłuższą dwójke?

doczytalem iż skrzynia biegow w 1,4 jest troche krotsza od tej 1,6 stad pomysl na przekladke, ale takze doczytalem, ze zamach w 1,4 jest lzejszy od tego z 1,6... stad moje pytanie

wszystko zalezy od et felgi, zawsze mozna troche przyciac nadkola oczywiscie chodzi mi o krawedz no i oczywiscie zakonserwowac :) szczerze powiedziawszy nie ma sensu obnizac o 15mm nawet tego nie zauwazysz, -35mm albo -40mm to mimum zeby to jakos wygladalo, jesli zalozysz sprezyny -15mm + nowe amork...

mam mozliwosc zamiany kola zamachowego + skrzynia biegow z mojego ga16 na ga14 i stad moje pytanie czy to pasuje p&p ? czy podejdzie sprzeglo 1,6 pod zamach 1,4. Czy sa roznice w rozrusznikach. jesli juz bylo to przepraszam i prosze o usuniecie, zna ktos moze wage zamachu ga16, a ga14 ?

czym wkoncu zastapic ta pompe z absu zeby normalnie hamowalo ?

to ktore wkoncu te walki lepsze bo u mnie na zlomie stoja dwa suny gaznikowe, jeden 1,4 hatch drugi 1,6 sedan....