FORUM NISSAN ZONE

Jak masz trochę zdolności manualnych to poskładaj skrzynkę sam - satysfakcja gwarantowana.

2.2Di i 2.2DCi to ten sam silnik, różnią się tylko tym że ten drugi ma Common Rail i inny komputer. Co za tym idzie DCi jest nieco bardziej skomplikowany i więcej może paść, z drugiej strony w Di jest "sławna" pompa VP44 która lubi padać przy przebiegu 200-250 tys. km. Dci jest mocniejsze i ma turbi...

Spróbuj przeczyścić styki panela i gniazda panela w radiu i odłącz aku na 1-2 minuty. Jak już odłączysz minus, zewrzyj przewód ujemny z dodatnim aby rozładować całą elektronikę. Albo po prostu odłącz radio od zasilania i też zewrzyj jego styki "+" i "-". Dlaczego tak? Bo przy słabym styku panela moj...

Jak tam sobie chcecie...

Jeszcze raz EOT - może tym razem zadziała.

No to słuchaj się starszych

Koniec OT.

Po prostu wyraziłem swoje zdanie jako elektronik (zawód wyuczony/hobby/praca) z kilkunastoletnim praktycznym doświadczeniem w tej dziedzinie.

Tutaj link do tematu o 2.2Di - to samo jest na NKP: Link

Owszem, ale trzeba mieć stację do rozlutowywania układów SMD, w której skład wchodzi dmuchawa z gorącym (a nie ciepłym o którym wyżej napisane) powietrzem. Tańsza będzie lutownica i pewniejsza. A opalarka (nie wiem czy jest aż tak gorące z nie powietrze) nie jest chyba najlepszym pomysłem właśnie ze...

sciezka hmmm bardzo mozliwe ale bardziej mysle nad zimnym lutem... bardziej obstawialbym to drugie bo czesto sie w radyjkach to zdarza... a to wystarczy go zlokalizowac i cieplym powietrzem przejechac ;) I co? za kilka dni będzie to samo o ile w ogóle taka operacja pomoże. Na "zimne luty" tylko lut...

Albo zły start radia... Mój JVC ma coś takiego, że jak jest słaby akumulator i podczas odpalania spadnie mocno napięcie to cuda się dzieją i pomaga jedynie odpięcie aku na 1-2min. A te cuda to: - nie czyta płytki - radio działa - ostatnio zachowywał się jakby miał soft od innego modelu - pojawiło si...

Może należałoby po prostu przeczyścić napęd CD? Są do tego takie specjalne płytki, ale to nie to samo co rozebranie i wyczyszczenie wacikiem soczewki lasera bezpośrednio.

Głośnik to dobra, stara konstrukcja Boss. Skrzynia zamknięta 20L, z kątem nachylenia 45* lub tłumiona gąbką akustyczną. 20l od biedy powinno starczyć, ale nie wiem czy nie będzie miał za twardo w takim małym litrażu. 2Cewkowych głośników nie polecam zasilac każdej z oddzielnego kanału! Tak wiem wal...

lukasgt pisze:no tak ale coś trzeba przerobi żeby dac napęd kompresorowi??jak to się robi?

Jakoś alternator jest napędzany, więc obroty jest skąd wziąć. Ktoś pisał o podobnym pomyśle, ala do wywalenia szła sprężarka klimy, a na jej miejsce wchodził Rotex.

A może coś a'la Rotex? Coś jak połączenie turbo z przekładnią napędzaną z rozrządu. Chyba mniej rzeźbienia.

Nie wiem jak ty, ja bez suba mogę jeździć, ale bez zapasu miałbym stresa... Spróbuj w boczku zainstalować. No chyba że zapas powędruje na bok a sub w miskę po zapasie... Ale jak tam chcesz zrobić obudowę to ja nie wiem.

Soko... Tyko gdzie ty to w Mikrusi upchniesz?

No właśnie.
Trzeba połączyć albo oddzielnie do dwóch kanałów 4ohmowych, albo do mostka 2ohmowego wcześniej łącząc cewki równolegle - ot cała filozofia.

Pomiędzy muszlą turbo a aktuatorem jest krótki gumowy wężyk i w ten obwód włączasz MBC + manometr. Z tym że manometr na trójniku od strony muszli a MBC od strony aktuatora. Poszukaj na forum NKP, tam już wszystko było opisane co i jak.

Zaopatrz się w przewody gumowe, manometr i MBC, instalacja prosta jak świński ogon

Można to zrobić śrubą regulacyjną przy aktuatorze, albo za pomocą MBC który nieco opóźnia moment zadziałania aktuatora. O ile nie przesadzimy z ciśnieniem to nic się nie stanie.
U mnie fabryka dała 1bar (mierzone na kolektorze dolotowym).

W takim razie loteria - tylko obudowa zamknięta i jakieś 25l + pojemność zastępcza głośnika (~2-3l).

A masz do niego parametry TS? Bo szukam w necie i jakoś znaleźć nie mogę - tylko jakieś aukcje i sklepy, a żadnych danych oprócz mocy i impedancji.

N16 2,2Di rocznik 2001, sprowadzona z Holandii. Kilka ogólnych fotek: http://img407.imageshack.us/img407/4892/obraz002ve.th.jpg http://img706.imageshack.us/img706/3897/obraz010o.th.jpg http://img63.imageshack.us/img63/5117/obraz022uk.th.jpg Proste audio - JVC KD-G322 + zestaw odseparowany Hertz'a DS...

Heh... Nie... Ja nie ma takich zapędów - gra ładnie to gra i już. Nie będę z samochodu robił dyskoteki.

Koniec OT.

Uwierz mi: basu nie brakuje... A wzmacniacz nie ma ustawionego gaina na max tylko w okolicach połowy.

Pobaw się BassBox'em 6 - ma możliwość podstawienia 4 typów wypełnienia: brak, soft, normal, hard - i poobserwujesz jak się charakterystyka zmienia.

Vikol lubi chłonąć wodę na której bazie jest w końcu wytwarzany. Rakol to klej uretanowy i wilgoć mu niestraszna. Tak poradził mi stolarz i zakładam że zna się na rzeczy - a cena jednego i drugiego jest porównywalna. Szpachla nie zaszkodzi, ale i też nie pomoże bo niby w czym? Dlatego jej nie stosow...

Ja używałem kleju Rakol do skrzyni i do "koca" - i jedno i drugie trzyma się jak należy.

No na tych zdjęciach tak to wyglądało... No i ta szpachla - przy MDF'ie jest zupełnie niepotrzebna, a przy wiórze jak najbardziej się przydaje - kwestia odpowiedniego podejścia do konstrukcji.

Ale OK - tematu nie było.

Czy ja dobrze widzę? Płyta wiórowa + MDF na przód? Wiór w krótkim czasie się rozsypie raczej - no chyba że całość zaimpregnowałeś...