FORUM NISSAN ZONE

Hmmm, na pierwszy rzut oka i ucha, bardzo mocno zdziwił się przez te modyfikacje ostatni tłumik. Tak więc hurgot z przedniej części samochodu przeniósł się na tylnią:/ To jest chyba normalny objaw, u mnie padł pierwszy kat (wypalił się) to było tak samo, buczało, huczało pod maską. Wrzuciłem ssac-a...

W budzie polifta są już dziury przygotowane, ale obawiam się, że miejsce mocowania jest zabudowane od wnętrza dodatkową warstwą blachy. To zdjęcie mojego HB, cyknąłem jak amortyzatory zmieniałem: http://i1057.photobucket.com/albums/t391/wod2u/20140802_154139_zps1a281744.jpg Tu zdjęcie od foo , mocow...

...na zewnątrz, czyli we wnętrzu będzie miał te 2 cale. Tylko on chyba nie jest przelotowy.

foo , po mojemu to do HB też wejdzie, w końcu otwory (na wylot?) są, po podłodze da się to puścić na tyle nisko, żeby za bardzo nie przeszkadzało, jedyne, co trzeba zrobić to wspawać dodatkowe szpilki w górne mocowania amorów, żeby było do czego przykręcić :P Drążę, bo wiem, ile daje przednia rozpó...

foo pisze:Wod2u fota się mi nie wczytuje

Podmieniłem

Najlepsze nastąpiło dopiero później, podczas demolki wnętrza, co by dostać się do mocowań amortyzatorów zabrałem się z Tomusiem za rozkręcanie wnętrza hehehe <glupek> Oczywiście mocowań tam nie znalazłem jak na rasowe GT przystało, no coś za dużo tematów za ostatni miesiąc miałem na głowie i jakoś ...

Nie wiem czy przebieg ma tu takie znaczenie, w gruncie rzeczy dość łatwo jest doprowadzić do takiej awarii, wystarczy niedomagający układ zapłonowy albo przepływomierz (i zbyt bogata mieszanka). Niedopalone paliwo spływa do oleju, rozrzedza go i przy wyższej temperaturze oleju (dłuższa i szybsza jaz...

Ad@mus , patrząc po schemacie to skrajne cztery otwory są w podwoziu (nie wiem, czy są tam gwinty, ale nagwintować to i tak nie problem), ale szpilek nie ma. Tak jak się nad tym zastanawiałem, to pasowałoby przewiercić podłogę, włożyć te cztery brakujące śruby od wewnątrz, przyspawać je z obu stron...

OK, lecą foty, na ostatnich dwóch domniemane miejsce mocowania (szpilek, o których wspominał marlos brak;/, ciekawe, czy dałoby radę wspawać): http://i1057.photobucket.com/albums/t391/wod2u/DSCF5117_zpsd568ede3.jpg http://i1057.photobucket.com/albums/t391/wod2u/DSCF5119_zps376a8716.jpg http://i1057....

Ja tą blachę już mam, kiedyś udało mi się kupić (zrobię fotę), tylko nie mogłem założyć, bo mi wydech krzywo pospawali w zeszłym roku i kolanko przed bakiem wisi za nisko. W przyszłym tygodniu zawożę auto na poprawki, przespawanie rur, to myślałem od razu poprosić o takie pospawanie rur, żeby wzmocn...

W niektórych P11GT montowane były wzmocnienia podłogi, nr 15 na obrazku poniżej: http://static.nissan4u.com/epc_img/14253854354441.png http://static.nissan4u.com/epc_img/14253854354441.png Stay tunnel, 1, 3 kg / 6.623 lb, 748712J000 Chciałem sobie założyć coś takiego w P11.144, zobaczyć, czy coś się...

Hehe, z przodu 1cm niżej, niż u mnie Koniec z podjeżdżaniem pod niektóre (a na pewno Krakowskie) krawężniki

Zielkq, na jakiej wysokości wisi ta dokładka?

Obstawiam, że jeżeli jest jakiś sygnał z klimy do ECU to m.in. po to, żeby sterować krokowcem - podbić obroty przy włączeniu klimy (pod obciążeniem).

Ja miałem i padnięty czujnik i padnięty pierścień, objawy są zupełnie różne, załączanie się ABSu przy delikatnym hamowaniu to był pierścień, a jak czujnik padł to miałem zaświeconą kontrolkę ABSu i tyle.

janusz, gumy belki widziałem na allegro po kilkanaście złociszy chyba...

Z doświadczenia, to klocki TRW hamują fajnie, bo są miękkie, ale pylą mocno. Do tego mam wątpliwość co do tej stosowanej przez nich "naklejki" wygłuszającej, widziałem, jak się odkleja z czasem. Ferodo (premium) też wg mnie są ok, ale mam wrażenie, że nie byłoby ich trudno przegrzać. Pylą mniej niż ...

Nie do końca rozumiem skąd to parcie na zimmermany macie, to nie są zbyt dobre tarcze. Z zasłyszanych opinii (powtarzających się na przeróżnych forach) dobrze sprawują się tylko z bardzo miękkimi klockami. Niemcy nawet zestawienie zrobili: http://data.motor-talk.de/data/galleries/0/203/6824/55663920...

No ja też jestem bardzo ciekawy, co wyjdzie z tych wszystkich zabiegów płukaniowo-czyszczących.
janusz, a co ze zmianą oleju, od razu na docelowy? Czy jakiś tymczasowy na te pierwsze kilka setek (albo na samo przepłukanie) najpierw?

Na pewno od diesla z P11 nie kupuj, jest inny kształt wtyczki, więc nawet go nie wepniesz. Na NKP jest rozpiska, które przepływki pasują do 2.0, są numery wypisane: http://forum.nissanklub.pl/index.php/topic/70131-p11-sr20de-przep%C5%82ywomierz-bosch/page-6#entry937461 Jak szukałem do siebie to nowa...

janusz , dobrze widzę, że kasując luz na wybieraku skasowałeś go między teflonem a wewnętrzną metalową tulejką? Bo ja tak zrobiłem i skończyło się na ponownym rozbieraniu, finalnie mam skasowany luz między teflonem a zewnętrzną tuleją (krzyżakiem) i jest znacznie lepiej niż poprzednio, tzn teflon s...

Do prowadnic: ATE bremszylinder paste http://www.abc-auto.sklep.pl/136-thickbox_default/ate-bremszylinder-paste-pasta-smar-do-hamulcow-180g.jpg Do jarzm (styk klocek-jarzmo): ATE plastilube http://auto-pit-stop.pl/userdata/gfx/dedbf165f8bb063017c454fc80fe46e5.jpg Kiedyś do jarzm używałem miedzianego...

foo, tak z ciekawości, temat tylnego staba do P11 porzuciłeś już? Bo pamiętam, że pisałeś kiedyś, że będziesz pytał gdzieś tam u siebie o koszty produkcji czegoś takiego...

vixo, będzie, nie da się regulować kąta pochylenia koła inaczej, niż długością górnego wahacza.
A żeby uzyskać pochylenie tylnego koła w P11 trzeba giąć belkę.

HakeN, tak jak Bombel pisał, na przód Kyb Ultra SR (cenowo 150-200zł/szt), które mają skrócony skok, są przeznaczone do P10 ale pasują też do P11 (sam je mam), na tył chyba tylko AGX, ale tu już znacznie drożej. Ostatnio widziałem też używany zestaw przód+tył Koni, chyba na tablicy.

No i dupa, kupiłem wahacz Swag (łożyska ślizgowe, sprawdziłem na imadle i kręci się w koło), ale jest uszczelniony simmeringami, więc nie wyjmę ich bez zniszczenia. Chyba wcisnę tyle smaru ile dam rady przepchnąć obok simmeringu i odpuszczę, bo nie mam lepszego pomysłu. Tylko wątpię, czy w ten sposó...

Dobra, u mnie chyba już pewne, dwa dni i zaczęło tak skrzypieć, że głowa boli. Zobaczymy, czy uda mi się znaleźć wahacz 555 w jakiejś normalnej cenie. Jakiś pomysł czym przesmarować tulejki przed założeniem? Smar teflonowy, grafitowy, litowy? Mam jeszcze molibdenowo-litowy, w sumie każdy mogę kupić,...

Ad@mus , u mnie aparat padł tak, że w ogóle iskry nie było, auto nie odpalało, a stało się wszystko podczas jazdy, bez obciążenia, z górki. Także to nie to, co u Ciebie. Twój przypadek wygląda na zły skład mieszanki, jak masz wskazania czujników ok (lambda, przepływka, tps, czujnik wału) to bym pat...

Wracając do tematu, to moje tuleje ES (dedykowane do maxi) przyjechały w zeszłym tygodniu ze stanów (z pomocą nismojoe ) i może w weekend je założę. Wszystko zależy ile zajmie mi wymiana uszczelki SSAC-a przy zejściu 4-2, bo to pilniejsza sprawa. Ciekawe, czy uda mi się przyciąć te większe, przednie...

Gość który naprawiał mi felge powiedział że takie rzeczy się dzieją jak da się aluminiowe nakrętki do aluminiowych felg... :-> Generalnie to gniazda na nakrętki w felgach aluminiowych są stalowe, czyli efekt jest taki: stalowe gniazdo, alu nakrętka, stalowa szpilka. Ten najmiększy materiał siedzi s...