FORUM NISSAN ZONE

Płukana myjką ciśnieniową, moczona w rozpuchu, głaskana i wycierana. Chyba będzie dobrze
Dopiero wczoraj zauważyłem, że mam rozpórkę na tylnych kielichach I tak się zastanawiam czy sport line wychodziło tak seryjnie czy to dokładka?

Haha dobra, poświęcę masło i spróbuję

Właśnie myślałem o tym albo o malnięciu ich na czerwono. Tylko że sporo wyklejania by było

Pracowity tydzień za mną. Kilka napraw z mojej primerki, którą staram się doprowadzić do ładu :) Na początek zestaw naprawczy zwrotnicy. Przestało pukać przy skręcaniu i wpadaniu w dziury. Z dolnego łożyska zostały dwie kulki. :-P http://images76.fotosik.pl/720/f9eb9bae99ea0812gen.jpg Potem uszczelk...

Jak rekin fajnie to wygląda

Działam z moją primką dalej. Tym razem kompresja sprawdzona na pewno dobrze. Więc w jakiej kondycji jest silnik? ZIMNY 1 CYL. 11,5 2 CYL. 12 3 CYL. 11,5 4 CYL . 12,5 CIEPŁY 1 CYL. 10,5 2 CYL. 11 3 CYL 11,5 4 CYL 12,5 PRÓBA OLEJOWA: 1 CYL. 14 2 CYL . 14,5 3 CYL. 13 4 CYL . 13 Tył nie hamuje bo zacisk...

A więc Primka na dzień dzisiejszy wygląda tak http://images78.fotosik.pl/690/4f063e7c09ed9c03gen.jpg http://images78.fotosik.pl/690/9fa6b29aa09af7f5gen.jpg http://images77.fotosik.pl/690/749c6f44207504c9gen.jpg http://images76.fotosik.pl/690/74150432defea492gen.jpg Nagrałem filmiki jak auto zachowuj...

To normalne, że sprężarka włącza się i wyłącza?

ulisses
Gdzie go znajdę, w skrzynce pod machą?

Primka po małych naprawach. Sprawdzona szczelność klimy, były dwie dziurki ale łatwe do uszczelnienia. Jest jeszcze trzecia ale tak malutka, że nie do zauważenia, cały dzień szukali :-P Zaryzykowałem i kazałem napełnić. Teraz pojawił się kolejny problem, sprężarka klimy włącza się i wyłącza. Zasuger...

Czymś tam smarowałem, ale dobrze wiedzieć o takim środku, dzięki

Próbowałem już czymś podobnym tylko, że odrobinę wyższym. Może zaryzykuję i kupię ten klucz. Trzeba próbować.

Mały UP. Została naprawiona klapa bagażnika, która się blokowała. No i od dziś znowu działa abs, wymieniłem czujnik. Oczywiście wszystkie śruby trzymające ten czujnik musiały się urwać

Wolałbym go nie zdejmować, porysuję klapę...

No właśnie Niedział, mi też to nie pasuje i muszę to sprawdzić sam.

Co do spoilera to rozwiercić się nie da, nie ma miejsca. Jest jeszcze opcja by wyciąć sylikon nożykiem ale wtedy klapa będzie do malowania bo raczej nie da się wyciąć bez uszkodzeń.
Miałbyś taki stop tj plastikową obudowę?

Nie ma problemu, bagienko na pewno będzie. Panowie jest pilna sprawa. Niby głupia sprawa ze światłem stop a tu grubszy problem. Chodzi o stop w spoilerze. Śruby niesamowicie się zapiekły, nie ma szans na ich ruszenie. Blacharz dał ciała bo miał zdjęty spoiler i miał zrobić to światło ale zapomniał. ...

Dzięki koledzy, poczytam jutro i przemyślę sprawę. A po płukance na te 2/3 kkm mogę go zalać jakimś dziadowskim olejem?

janusz Masz na myśli płukankę jakimś specyfikiem, wymianę oleju, pojeżdżenie i znowu płukanka specyfikiem? Jeśli już to jaki polecasz? Rysiu83 Mam na nim oryginalne ale 15, na razie alusy to mam gdzieś bo motor to priorytet ;-) Sprawdzę jeszcze raz tą kompresję na spokojnie. Oleju jest już minimum ...

Witam. Zacznę od tego, że auto kupiłem trochę zaniedbane. Większość mankamentów wyszło w trakcie użytkowania. Auto w moich rękach dostało drugie życie i zapierdala aż miło. Jest to jedna z 50 czerwonych Sport Line. Silnik SR20DEH Zawias sprężyny seria, amory sachs, jest bardzo twardo, rozpórki tył i...

Chodzi o element zaznaczony czerwonym kwadratem. Sprawa dość pilna bo muszę oddać auto na serwis klimy ale przed tym muszę naprawić ten sterownik.
U mnie nie ma tej blaszki która trzyma pancerz.

FOTO

[ Dodano: 2016-06-11, 22:10 ]
Poradziłem już sobie, można usunąć temat.

Witam. Parę dni temu odebrałem niedawno kupioną Primkę z naprawy i biorę się za nią. No ale to szczegół nie będę się rozpisywał. Pierwszy problem to dmuchawa. Nie działał przełącznik (nogi, twarz, szyba itp). Rozebrałem plastiki i smiechłem :lol: były właściciel zamocował gumkę do linki i przykleił ...

A ja podepnę się pod temat z takim pytaniem. Mam primerę P10 GA16 i P11 SR20DEH i w obu ten sam problem. Olej wycieka przez aparat na blok, dostaje się też do kopułki. Wymieniałem simeringi ale nic nie pomogło. Jak to uszczelnić?

A masz LPG?

Świetna przemiana, gdybym nie czytał całego wątku to pomyślałbym że to zwykła P11 GT ze swapem od p10 Aż Ci zazdroszczę, moja obecnie jest pieszczona u blacharza, daleko do końca. Też myślę o odnowieniu motoru i tak nie licząc malowania bloku, napraw skrzyni itp, ile wydałeś na nowe bebechy?

Dzięki za poradę, powalczę z tym.

U mnie jest dokładnie ten sam problem jak u Czarka.
W trybie czasowym wycieraczki zatrzymują się na górze. Gdy podciągnę manetkę do góry to wycieraczki wrócą na dół. Na dwóch pozostałych trybach działają normalnie. To wina tylko przekaźnika?

Piękny projekt, jak dla mnie cudo. Ciekaw jestem jak to ma się finansowo

No w sumie jak by się przypatrzeć to tak
Trochę jestem jeszcze ciemny w P11. Jak to jest dokładnie z tymi kolektorami?
Np taki sportowy na alledrogo KLIK to jest ten sam co w GT tylko, że z kwasu?

Wielkie dzięki. A jak to jest z wahaczami górnymi?
No i co do kolektora wydechowego, rozumiem że w GT ma 4-2-1 tak?

Witam. Od niedawna posiadam primerkę p11 gt. Chciałbym się dowiedzieć jakie części są uniwersalne do różnych wersji primer p11. Może żeby zbytnio nie uogólniać tematu bo można by wymieniać setki części, zapytam o konkretne. A więc: Sworznie wahaczy wahacze przednie górne (P10 I P11 mają takie same?)...

Tak śledzę ten wątek i chyba wtrącę swoje 3 grosze. Jakiś miesiąc temu też stałem przed tym dylematem. Jeżdżę Primerką P10 już dwa lata ale niestety ze względu na stan blachy trzeba było coś kupić. Bezawaryjność, ceny części i niezawodność. Długo się nie zastanawiałem, dopadłem Primerkę P11 w sport ...